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控制器故障代码总汇

访问量: 发表时间:2017/7/6 17:21:54  所属分类:公司动态

 英博尔控制器故障代码

直流他励1568型故障代码
1长1短:磁场过流。1电机转子与定子旋转过程中短路;2定子短路次数太多导致控制器磁场驱动单元坏。
1长2短:电枢过流。1电机转子短路;2电机连线A1或A2短路;3碳刷严重磨损;4控制器转子驱动单元坏。
1长3短:主接触器过流:1接触器线圈短路;2接触器线圈端子上并联了其他电器部件;3控制器主接触器驱动单元坏。
1长4短:加速器故障。1加速器位置开关与信号线反接;2加速器输出信号超过4.8V;3加速器内部微动开关坏。
1长5短:主接触器粘连。1主接触器触电粘连在一起。
1长6短:主接触器丢失。1电锁信号线插接没有插好;2接触器线圈内部开路;3控制器主接触器驱动单元坏。
1长7短:励磁线圈开路。1磁场线F1或F2没有接好;2电机内部定子线圈开路;3控制器磁场电流传感器坏。
1长8短:温度过高。1拖刹行驶或手刹未松开就行驶;2电机电流过大导致控制器温度过高;3控制器内部温度传感器坏。
1长9短:电压过高。1电池电压过高;2刚充满电就打开钥匙;3开着钥匙充电;4充满电后立马下坡滑行。
1长10短:方向开关故障。1方向开关坏;2方向开关接线端子进水;3前进后退信号线短路。
1长11短:预充电故障。1接触器上连接了其他电器;2控制器坏。
1长12短:温度过低。1温度低于-25度;2控制器内部温度传感器坏。
1长13短:充电未拔。1充电机交流接头未拔。
1长14短:电机过温。1电机温度过高 。
1长15短:电压过低。1电池电压过低;2电池连接线松动或螺丝未拧紧;控制器B+,B-端子未拧紧。
1长16短:定子过温。1电机定子温度过高。
1长17短:电流传感器还。
1长1长:碳刷磨损。1碳刷严重磨损;2碳刷卡死不动;3碳刷接触不良。
长鸣::高踏板禁止。1踩着加速器开钥匙;2加速器不回位;3电池没电;4电池内部断格;5电池连接线端子未拧紧。
交流控制器故障代码
1长2短:点。火故障。控制器点火失败,关掉钥匙后重启钥匙。
1长3短:过流。电机主线接线短路,松动,或者编码器信号异常。建议检查连接线或者编码器信号是否正常。
1长4短:控制器过热。建议停车冷却。
1长5短:主接触器丢失。控制器内部接触器不吸合或者B+接线柱与电池总正极是否松动,检查B+与B-之间是否是电池总电压。
1长6短:电流检测故障。控制器内部电流检测器故障,建议返厂。
1长7短:超速故障。车速超过最高设定车速的20%,需重启控制器。
1长8短:该故障仅用于锂电系统,故障原因为锂电池或其他管理系统故障,检查锂电池或BMS。
1长9短:电池欠压。
1长10短:电池过压。
1长11短:电机过热。检查电机温度,若过热建议停车冷却,热电机不热,检查电机温度传感器连线。
1长13短:加速器故障。
长吗:高踏板禁止。踩着加速器开钥匙时,加速器有信号输出,或者加速器接插件接触不良,或者加速器信号与控制器不匹配。
游骑兵控制器故障代码
1红1绿:电容短路。预充电失败。
1红3绿:MOS管短路,无法正常输出波形,控制器不输出。
1红4绿:MOS管开路,无法正常输出波形,控制器不输出。
1红5绿:相短路。电机相与相之间有短路,控制器不输出。
1红6绿:相开路。电机相与相之间有开路,控制器不输出。
1红7绿:过压。电池电压安全高阀值,控制器不输出。
1红8绿:硬件过流,控制器不输出。
2红1绿:控制器温度传感器故障。控制器不输出。
2红4绿:主接触器短路故障 。
2红5绿:住接触器开路故障。
2红7绿:B+断开。电池正极电压低。
3红1绿:编码器电源故障。
3红2绿:加速器电源故障。
3红3绿:软件过流。
3 红5绿:电机温度传感器故障。
3红 6绿:编码器故障。
3红7绿:加速器电压高于安全电压。
3红8绿:加速器电压过低。
5红1绿:HPD故障。打开钥匙时,加速器输入信号有效。
5红2绿:方向故障。前进与后退短路。
5红3绿:控制器过热。
5红4绿:电机过热。
5红5绿:电池电压过高。
5红6绿:电池电压过低。
7红1绿:控制器温度高。
7红2绿:电机温度过高。
7红3绿:电池电压高警告。
7红4绿:电池电压低警告。
7红5绿:控制器温度低警告故障

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